交通運(yùn)輸論文特別推薦
摘要:為了提高市政道路工程質(zhì)量,提出了市政道路工程常見(jiàn)的問(wèn)題分析及預(yù)防措施。本文對(duì)市政道路施工中一些較常出現(xiàn)的問(wèn)題與預(yù)防措施作如下分析。
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從水盤高速互通設(shè)計(jì)談半直連式T型互通在山區(qū)高速公路中的應(yīng)用
摘要:本文介紹了貴州省六盤水至盤縣高速公路互通立交的設(shè)計(jì)理念及方案比選過(guò)程,通過(guò)半直連式T型互通在本項(xiàng)目的應(yīng)用詳細(xì)分析了該類型互通方案的適用條件及其優(yōu)、缺點(diǎn)。
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【摘要】隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷深入,各種建設(shè)工程項(xiàng)目紛紛上馬,各種涉河工程也在顯著增加。涉河工程種類很多,一般認(rèn)為在河道管理范圍內(nèi)修建的工程建筑物都屬于涉河工程。目前涉河工程主要有橋梁、碼頭以及其他攔河跨河、臨河建筑物、構(gòu)筑物等等。涉河工程的修建會(huì)或多或少的影響河道的河床穩(wěn)定以及邊坡穩(wěn)定,特別是會(huì)對(duì)河道的行洪產(chǎn)生一定影響。本文著重分析了涉河橋梁以及碼頭丁壩建設(shè)對(duì)河道行洪的影響。
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某道路邊坡地質(zhì)災(zāi)害治理工程施工設(shè)計(jì)
摘要:地質(zhì)災(zāi)害治理設(shè)計(jì)準(zhǔn)確查明滑動(dòng)面,巖土物理力學(xué)性能、弄清復(fù)雜地質(zhì)條件,采用抗滑樁、重力式片石擋土墻,樁錨桿,錨釘鋼板網(wǎng)噴,錨桿噴網(wǎng)和綜合防治工程的聯(lián)合支護(hù)方案,保證了道路施工和市政地下管線等基礎(chǔ)設(shè)施安全,降低了工程成本,縮短了工期,按照“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,達(dá)到力求一次根治目標(biāo)。
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【摘要】導(dǎo)流隧洞堵頭施工工序復(fù)雜,工期控制亦相當(dāng)嚴(yán)格。本文導(dǎo)流隧洞堵頭承受水壓力大,堵頭斷面設(shè)計(jì)為截錐形,堵頭長(zhǎng)度僅為洞徑的1.96倍。堵頭段的施工從原斷面的擴(kuò)挖、錨筋的施工、觀測(cè)儀器的安裝、混凝土的澆筑、回填灌漿至擋水運(yùn)行僅34天。在施工過(guò)程中為確保高溫條件下混凝土順利泵送和澆筑質(zhì)量采取了一系統(tǒng)的措施,并以理論計(jì)算和實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了這些措施的有效性。該研究對(duì)水工隧洞堵頭的設(shè)計(jì)和施工具有參考價(jià)值,為類似工程提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
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摘要:城市建設(shè)的發(fā)展,要求公路建設(shè)同步發(fā)展。但是城市中的舊瀝青路面出現(xiàn)了網(wǎng)裂、車轍、擁包各種病害,給交通帶來(lái)了阻礙,同時(shí)也影響著市容市貌,針對(duì)這一情況,對(duì)于城市道路舊瀝青路面提出了相關(guān)的設(shè)計(jì)與施工方案。
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摘要:通過(guò)對(duì)衡棗高速九牛嶺湘江特大橋主橋箱梁施工實(shí)例的分析,首先從掛籃的施工方案開始分析,然后是施工重點(diǎn)及難點(diǎn)的分析,最后是相應(yīng)措施及質(zhì)量保證措施的分析。并簡(jiǎn)要論述了掛籃工程在大跨徑箱梁橋的利用及技術(shù)控制要點(diǎn)。
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摘要:水泥混凝土路面作為一種高級(jí)路面結(jié)構(gòu)形式,以其強(qiáng)度高、穩(wěn)定性和耐久性好、耐高溫、耐磨耗以及養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少等優(yōu)點(diǎn)而得到了廣泛的應(yīng)用。為了更好地解決水泥混凝土路面的施工設(shè)計(jì)與維護(hù)中常見(jiàn)的問(wèn)題,文章介紹了水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)與特點(diǎn),以及在施工設(shè)計(jì)中應(yīng)該注意的幾個(gè)問(wèn)題,同時(shí)結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)介紹了部分維修技術(shù)。
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摘要:粉噴樁是一種效果顯著、應(yīng)用廣泛的軟基處理方法。文中結(jié)合工程實(shí)例,介紹了粉噴樁的概念、適用情況;講述了粉噴樁施工前的準(zhǔn)備工作、施工的具體操作方法和操作要點(diǎn);闡述了粉噴樁施工的質(zhì)量控制與質(zhì)量檢測(cè)方法
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探討山區(qū)簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋T梁設(shè)計(jì)與施工
摘要:在湖南省醴陵至茶陵高速公路建設(shè)中,第三合同段K15+200至K21+100,長(zhǎng)約5.9KM,其中橋梁就占了1.612KM,以大中橋?yàn)橹鳎麄(gè)合同段基本位于山區(qū),文章結(jié)合本工程中的橋梁建設(shè)對(duì)山區(qū)簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)連續(xù)梁橋T梁設(shè)計(jì)與施工進(jìn)行了探討。
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摘要:本文結(jié)合工程實(shí)際,通過(guò)對(duì)跨線橋梁鋼筋混凝土連續(xù)板的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,采用橋梁結(jié)構(gòu)分析的方法研究了鋼筋混凝土連續(xù)板產(chǎn)生裂縫的具體原因。
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【內(nèi)容提要】在構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的進(jìn)程中,解決“三農(nóng)”問(wèn)題始終是全局性、根本性的問(wèn)題。建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村與解決“三農(nóng)”問(wèn)題、構(gòu)建和諧社會(huì)是相互統(tǒng)一的。郴州新農(nóng)村建設(shè)經(jīng)過(guò)四年多的工作實(shí)踐,取得了一定成效,但同時(shí)也面臨許多問(wèn)題:思想保守,認(rèn)識(shí)落后;建設(shè)資金權(quán)事分離比較嚴(yán)重;重建輕管現(xiàn)象突出等等。因此,為進(jìn)一步推進(jìn)郴州新農(nóng)村建設(shè),必須緊緊圍繞制約因素,因地制宜地選擇最佳路徑,推動(dòng)郴州新農(nóng)村建設(shè)跨躍式的發(fā)展。
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