天津濱海站綜合交通樞規劃設計
所屬欄目：交通運輸論文 發布日期：2011-07-23 08:15 熱度：
長途車停車場設置在北廣場，北廣場屬遠期建設目標，結合外圍長途車場搬遷設計，北廣場長途車需求量比較大，但北廣場用地面積有限，設計中將北廣場長途車場設置為雙層的大型綜合長途車場，一層設售票廳、落客平臺、疏散廳和蓄車場，二層設20個發車位和上客平臺。既集約利用北廣場的土地，沒有開發地下空間，節約成本，又容納一定的商業開發功能，賦予北廣場更多的功能性和經濟效益。
5展望
濱海站交通樞紐規劃設計以及廣場景觀的巧妙設計對改善城市生態環境，促進城市交通問題解決和城市房地產開發將產生深遠的影響。這一項目的建成將帶動周邊地區形成集交通、商業、酒店會議、研發孵化等高端服務，并融合商業零售、文化娛樂等多種城市公共職能，是創建城市形象和完善城市功能的重要舉措之一。
參考文獻
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2、徐正良，劉偉杰；《徐家匯綜合交通換乘樞紐與地下空間一體化開發》，城市道橋與防洪全國高峰論壇專輯07/2006
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文章標題：天津濱海站綜合交通樞規劃設計
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