《沈陽航空航天大學(xué)學(xué)報》學(xué)報征稿，是由沈陽航空航天大學(xué)主辦的、國內(nèi)外公開發(fā)行的、以自然科學(xué)和工程技術(shù)為主的綜合性學(xué)術(shù)期刊，是開展國內(nèi)外學(xué)術(shù)交 流的重要園地。本刊貫徹科教興國方針，開展學(xué)術(shù)研究與討論，促進學(xué)術(shù)交流，及時反映航空及相關(guān)工業(yè)的新理論、新技術(shù)、新成果。為提高學(xué)校的教學(xué)、科研水平 服務(wù)，為振興航空工業(yè)和發(fā)展地方經(jīng)濟服務(wù)，促進科學(xué)技術(shù)向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。

　　《沈陽航空航天大學(xué)學(xué)報》獲遼寧省機械委優(yōu)秀科技期刊二等獎。

　　沈陽航空航天大學(xué)學(xué)報雜志欄目設(shè)置

　　航空工程、機械動力工程、計算機科學(xué)與技術(shù)、電信工程、安全與環(huán)境工程

　　沈陽航空航天大學(xué)學(xué)報雜志榮譽

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　　《長沙航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報》堅持為社會主義服務(wù)的方向，堅持以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo)，貫徹“百花齊放、百家爭鳴”和“古為今用、洋為中用”的方針，堅持實事求是、理論與實際相結(jié)合的嚴謹學(xué)風(fēng)，傳播先進的科學(xué)文化知識，弘揚民族優(yōu)秀科學(xué)文化，促進國際科學(xué)文化交流，探索職業(yè)教育、教學(xué)及管理諸方面的規(guī)律，活躍教學(xué)與科研的學(xué)術(shù)風(fēng)氣，為教學(xué)與科研服務(wù)。

　　沈陽航空航天大學(xué)學(xué)報最新期刊目錄

DD6鎳基單晶高溫合金電化學(xué)拋光實驗————作者：馬寧;李興琦;李青;

摘要：為了進一步提高DD6鎳基單晶高溫合金表面質(zhì)量和耐蝕性能，選取甲酰胺-氨基磺酸溶液，對DD6鎳基單晶高溫合金開展電化學(xué)拋光實驗，研究了拋光電壓、電解液濃度和拋光時間對拋光后表面質(zhì)量的影響。結(jié)果表明，在拋光電壓為20 V、電解液濃度為1.2 mol/L、拋光時間為2 min條件下，表面粗糙度最低值為0.358μm，此時表面效果達到最佳。同時發(fā)現(xiàn)，在高電壓（30 V）和高酸濃度（1.6 mol/L）的條...

太陽能無人機發(fā)展及其能源系統(tǒng)和氣動布局綜述————作者：肖文波;歐陽姍;胡朝杰;葛紅平;

摘要：從太陽能無人機研究情況、能源系統(tǒng)和氣動布局3個方面進行綜述，旨在為實現(xiàn)太陽能無人機“永久”飛行提供指導(dǎo)。研究歷程方面，Sunglider以其80 m翼展成為目前已知最大的太陽能無人機，Helios保持的29 500 m飛行高度記錄至今未被打破，PHASA-35以其40 m/s的速度成為飛行最快的太陽能無人機。太陽能無人機的載荷比正穩(wěn)步提高，我國的彩虹T4的載荷比約為0.286，僅次于Helios的...

無模旋壓成形微觀組織演化研究現(xiàn)狀————作者：賈震;王廣瑞;

摘要：隨著航空航天領(lǐng)域的發(fā)展及科技的進步，無模旋壓應(yīng)用的領(lǐng)域越來越廣泛，其無需芯模支撐即可通過旋壓的方法獲取預(yù)成形工件，達到效率高、耗材少的目的。然而，缺少芯模支撐會導(dǎo)致原始坯料在成形過程中的金屬流動方向和速度難以確定。對成形工件的微觀結(jié)構(gòu)進行研究可以反映宏觀上的金屬流動及塑性形變，也可以深度揭示旋壓成形方法的相關(guān)機理。目前，關(guān)于無模旋壓成形微觀組織演化的研究尚少，對其進行總結(jié)概述，根據(jù)其微觀特征分析旋...

激光沉積修復(fù)ZL105鋁合金顯微組織及力學(xué)性能————作者：伊俊振;潘家鳴;楊婷;潘珂瑛;王超;

摘要：隨著航空航天領(lǐng)域的飛速發(fā)展，航空鋁合金鑄件的高質(zhì)量修復(fù)技術(shù)具有重大的經(jīng)濟效益和科研價值，為此，開展了ZL105鋁合金的激光沉積修復(fù)技術(shù)研究。探索了最佳的激光沉積修復(fù)工藝參數(shù)，分析激光修復(fù)區(qū)的組織形貌及試樣的顯微硬度和室溫拉伸性能。結(jié)果表明，修復(fù)區(qū)與基體形成良好的冶金結(jié)合。修復(fù)區(qū)組織細密，由柱狀樹枝晶和等軸晶組成。修復(fù)區(qū)顯微硬度較基體提升了16%，修復(fù)件強度可達基體強度的96%以上，且隨著修復(fù)比的增...

一種雪板五維力測量系統(tǒng)————作者：李勇;李國文;李強;張洋;王為銘;

摘要：為實現(xiàn)滑雪運動時雪板受力情況的測量分析，需要開展雪板測量系統(tǒng)的研制開發(fā)。在總結(jié)分析已有類似產(chǎn)品使用問題的基礎(chǔ)上，采用2個三維力傳感器組合的結(jié)構(gòu)布局、信號調(diào)理與無線傳輸相集成的電路設(shè)計，成功研制一種雪板五維力測量系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有較高的剛度、固有頻率，較好的動態(tài)測量性能。三分量傳感器的靜態(tài)精度優(yōu)于0.2%FS，靜態(tài)準度優(yōu)于0.4%FS。應(yīng)用本系統(tǒng)進行著陸沖擊的動態(tài)性能測試，測試結(jié)果與理論分析具有較好的...

基于蒙特卡羅法的C/SiC波紋點陣結(jié)構(gòu)傳熱性能分析————作者：杜洋;楊帆;王威龍;劉嘉豪;楊爍冉;趙晉芳;

摘要：為系統(tǒng)了解C/SiC材料的傳熱機理，以C/SiC波紋點陣結(jié)構(gòu)復(fù)合材料為研究對象，基于蒙特卡羅法對波紋點陣結(jié)構(gòu)進行傳熱性能的理論分析。考慮能束發(fā)射位置、發(fā)射方向、遮擋判定這3個因素建立了波紋點陣結(jié)構(gòu)的傳熱理論模型，分析了結(jié)構(gòu)幾何參數(shù)、固體發(fā)射率及外載施加溫度對波紋點陣結(jié)構(gòu)傳熱性能的影響。結(jié)合蒙特卡羅法預(yù)測了C/SiC波紋點陣結(jié)構(gòu)的熱傳遞系數(shù)，樣本數(shù)量精確到4.0×10～6，熱傳遞系數(shù)收斂趨于0.55...

飛行自組網(wǎng)中ECHO協(xié)議的連通支配集優(yōu)化及能量控制方案————作者：吳杰宏;周建洲;畢靜;

摘要：在無線多跳網(wǎng)絡(luò)中，利用虛擬骨干網(wǎng)轉(zhuǎn)發(fā)報文可以有效提高網(wǎng)絡(luò)效率。在現(xiàn)有ECHO協(xié)議的基礎(chǔ)上，提出了一種ECHO-OPT優(yōu)化方案，在關(guān)鍵節(jié)點決策過程中考慮節(jié)點的能量因素，并在消息轉(zhuǎn)發(fā)的過程中對關(guān)鍵節(jié)點集中的冗余節(jié)點進行優(yōu)化裁剪。在實驗中研究了通信范圍對冗余節(jié)點的影響并在固定網(wǎng)絡(luò)密度與動態(tài)網(wǎng)絡(luò)密度下測試協(xié)議的網(wǎng)絡(luò)性能。仿真結(jié)果表明，在高密度網(wǎng)絡(luò)中，ECHO-OPT相對于ECHO可平均優(yōu)化4.67個關(guān)鍵節(jié)...

基于DiMP算法的安防巡檢系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)————作者：梁宵;劉宗元;修一偉;周博然;孟光磊;

摘要：針對目前傳統(tǒng)人工巡檢效率低、存在視野盲區(qū)、成本較高等問題，設(shè)計了一種基于DiMP算法的安防巡檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，在嵌入式機載計算機上實現(xiàn)了無人機的自主飛行控制及跟蹤功能。為提升巡檢過程中對小型目標的跟蹤精度與準確性，采用多尺度特征融合策略對DiMP目標跟蹤算法進行改進，將不同尺度的圖像金字塔特征與骨干網(wǎng)絡(luò)特征進行融合，為骨干網(wǎng)絡(luò)提供信息豐富的融合特征。優(yōu)化后的DiMP算法在UAV123數(shù)...

基于參數(shù)優(yōu)化VMD-MCKD的強噪聲背景下滾動軸承故障特征提取————作者：蔣麗英;張瀛予;高銘悅;張群晨;李賀;

摘要：針對強噪聲背景滾動軸承故障特征難以被提取的問題，提出了參數(shù)優(yōu)化變分模態(tài)分解（variational mode decomposition,VMD）和最大相關(guān)峭度反卷積（maximum correlation kurtosis deconvolution,MCKD）提取滾動軸承故障特征的方法。首先，采用改進麻雀算法對VMD參數(shù)進行離線尋優(yōu)，得到最優(yōu)參數(shù)組合并對原始信號進行分解。其次，根據(jù)包絡(luò)譜峰值因...

改性氮化硼對膨脹型耐火涂層火災(zāi)安全性的影響————作者：李彥龍;宋詠起;張衍松;李潤東;

摘要：采用質(zhì)量分數(shù)為30%過氧化氫溶劑，通過水熱/超聲聯(lián)合制備的方法剝離和改性六方氮化硼（h—BN），制備羥基化六方氮化硼納米片（BN—OH）。以BN—OH、硅烷偶聯(lián)劑（APTES）和六苯氧基環(huán)三磷腈（HPCTP）為填料，采用熔融共混的方法制備了BN—OH/APTES—HPCTP膨脹型耐火涂層。探究BN—OH和HPCTP對膨脹型耐火涂層阻燃性和抑煙性的影響。根據(jù)錐形量熱儀（cone calorimete...

企業(yè)標準化能力對創(chuàng)新績效的影響————作者：劉暉;趙芷柔;劉暢;

摘要：為探討企業(yè)標準化能力對創(chuàng)新績效的影響，以資源保存理論為基礎(chǔ)，利用20項實證研究數(shù)據(jù)樣本，構(gòu)建元分析結(jié)構(gòu)方程模型（meta-analytic structural equation modeling,MASEM），揭示二者之間的潛在關(guān)系。結(jié)果表明，標準化能力正向促進創(chuàng)新績效；對于科技型企業(yè)，標準化能力促進創(chuàng)新績效的正向影響更為顯著；在考慮中介變量時，標準化能力促進創(chuàng)新績效的正向影響更為顯著；知識轉(zhuǎn)化...

“一帶一路”倡議對企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新質(zhì)量的影響————作者：邵文武;張瀅;劉佳;

摘要：“一帶一路”倡議在我國企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中具有突出作用，而創(chuàng)新質(zhì)量的提升是企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵手段。因此，“一帶一路”倡議如何提升企業(yè)創(chuàng)新質(zhì)量，已成為現(xiàn)有研究的重要議題。以2009—2022年我國上市公司數(shù)據(jù)為研究樣本，從創(chuàng)新質(zhì)量視角探究“一帶一路”倡議對企業(yè)創(chuàng)新的影響。研究發(fā)現(xiàn)，“一帶一路”倡議提升了我國企業(yè)的創(chuàng)新質(zhì)量，其傳導(dǎo)路徑為資源獲取效應(yīng)、熊彼特效應(yīng)和逃離競爭效應(yīng)。研究結(jié)果為我國精準制定參與...

新舊版雙積分政策下純電動汽車供應(yīng)鏈的研發(fā)與定價決策————作者：趙丹;薛婉婷;李文武;鄭芳悅;

摘要：考慮消費者電池技術(shù)敏感度和積分交易價格因素，針對由動力電池供應(yīng)商和純電動汽車制造商組成的二級汽車供應(yīng)鏈，將新版雙積分政策單車積分計算方法中的續(xù)駛里程、能量密度和電耗調(diào)整系數(shù)等納入到供應(yīng)鏈收益模型，并通過仿真實驗討論了新版雙積分政策的有效性，比較了新舊版雙積分政策對企業(yè)決策的影響。研究結(jié)果表明，與舊版雙積分政策相比，新版雙積分政策可以有效地提高電池技術(shù)水平，有利于純電動汽車制造利潤增長，但并不完全有...

基于DNA變構(gòu)的智能分子信息處理研究進展————作者：鄭學(xué)東;譚詩霖;

摘要：因其強大的信息存儲和編程能力，DNA被視為最有前途的新型信息存儲與處理材料，亟需開發(fā)新型DNA操縱技術(shù)及信息處理策略，以在非傳統(tǒng)介質(zhì)中實現(xiàn)納米級信息存儲與處理，為構(gòu)造新一代智能分子信息處理系統(tǒng)提供工具。基于生物體內(nèi)信號調(diào)控與通訊的基本機制，從DNA變構(gòu)的角度，對近年來的相關(guān)研究進行了總結(jié)。首先，對DNA電路的相關(guān)研究進行了總結(jié)，包括DNA鏈置換技術(shù)及蛋白質(zhì)酶的應(yīng)用。然后，從信息處理及計算平臺兩方面...

基于蟻群優(yōu)化算法的無人直升機三維航跡規(guī)劃————作者：盧艷軍;薄樂;高子惠;趙國佳;

摘要：以校園巡視無人直升機（unmanned autonomous helicopter,UAH）為例，針對無人直升機低空飛行過程中三維航跡規(guī)劃的問題，提出了一種基于蟻群優(yōu)化（ant colony optimization,ACO）算法的三維多層次航跡規(guī)劃算法。首先，根據(jù)環(huán)境和UAH自身性能特點的約束條件對校園環(huán)境進行三維柵格建模，并對靜態(tài)障礙物的分布情況進行高度分層，分層建立二維柵格地圖。然后，采用改...

低溫下復(fù)合材料層合板就位效應(yīng)的細觀力學(xué)分析————作者：賀丹;張在強;常鑫;

摘要：在低溫狀態(tài)下，復(fù)合材料貯箱容易產(chǎn)生微裂紋。準確地預(yù)測低溫狀態(tài)下結(jié)構(gòu)微裂紋起始與演化規(guī)律對于貯箱結(jié)構(gòu)設(shè)計及優(yōu)化至關(guān)重要。為此，建立了嵌入式多纖維代表性體積單元模型，研究低溫狀態(tài)對考慮就位效應(yīng)的復(fù)合材料層合板微裂紋起始及擴展規(guī)律的影響，該模型由兩個0°相鄰約束層和90°中間層組成。在橫向拉伸載荷及低溫條件下，獲得了結(jié)構(gòu)中微裂紋起始應(yīng)變及拉應(yīng)力，并對微裂紋起始與演化的規(guī)律進行了研究。結(jié)果表明，低溫條件顯...

高溫合金GH4169超聲噴丸強化表征與熱影響分析————作者：蔡晉;任曉光;姚偉;

摘要：針對改善高溫合金GH4169表面完整性的問題，對高溫合金GH4169試樣進行了超聲噴丸和熱暴露試驗。首先，進行了覆蓋率為98%～125%、噴丸強度為0.15 A和0.25 A的超聲噴丸試驗。然后，對試樣分別進行了250、400、550℃的1 h和10 h的熱暴露試驗，最后研究了超聲噴丸對高溫合金GH4169表面粗糙度、硬度、微觀形貌和殘余壓應(yīng)力的影響，并分析了熱暴露后殘余壓應(yīng)力的變化。研究結(jié)果表明...

葉根自主引氣射流結(jié)構(gòu)對壓氣機葉柵性能的影響————作者：徐文峰;李傲;孫丹;任國哲;黃士升;

摘要：為了抑制存在于壓氣機的角區(qū)分離現(xiàn)象，提高發(fā)動機的工作性能，基于NACA48-K65的壓氣機模型，設(shè)計了葉根自主引氣射流模型結(jié)構(gòu)。通過數(shù)值模擬，研究不同位置及不同高度比的葉根自主引氣射流結(jié)構(gòu)方案對壓氣機葉柵氣動性能和流場結(jié)構(gòu)的影響，確定最利于總壓損失系數(shù)降低的方案。研究結(jié)果表明，開設(shè)葉根自主引氣射流結(jié)構(gòu)能夠有效削弱吸力面壁面渦強度，抑制角區(qū)分離沿節(jié)距和葉高方向范圍，降低葉柵的流動損失。開設(shè)位置的后移...

非均勻轉(zhuǎn)子葉頂間隙改型對單級壓氣機流場結(jié)構(gòu)的影響————作者：于瀚科;張國臣;孫丹;徐志暉;

摘要：為減弱轉(zhuǎn)子葉頂間隙處的流動損失，以NASA Stage 35為研究對象，優(yōu)化轉(zhuǎn)子葉頂間隙形狀。通過數(shù)值模擬研究不同轉(zhuǎn)子葉頂間隙形狀對單級壓氣機性能和流場結(jié)構(gòu)的影響機理。結(jié)果表明，葉頂間隙值減小后，穩(wěn)定裕度有較大提升，平行式小間隙、凹型間隙和凸型間隙分別增加2.21%、2.30%和2.54%，峰值效率幾乎不變。改型后總壓比提升，轉(zhuǎn)子前緣區(qū)域的高熵增區(qū)面積減小。削弱激波與葉尖泄漏流相互作用程度，抑制前...

基于Kringing和貝葉斯優(yōu)化的飛機翼梁結(jié)構(gòu)可靠性優(yōu)化————作者：張佳琪;蘇長青;王昱;

摘要：為了提高飛機的飛行性能及飛行安全性，根據(jù)適航規(guī)定確立飛機翼梁結(jié)構(gòu)的實際工況。通過設(shè)計翼梁結(jié)構(gòu)參數(shù)、構(gòu)建綜合目標函數(shù)、設(shè)置約束條件、構(gòu)建可靠性優(yōu)化數(shù)學(xué)模型，完成對翼梁結(jié)構(gòu)的可靠性優(yōu)化設(shè)計。采用Kriging與貝葉斯優(yōu)化的可靠性雙層優(yōu)化求解策略，對翼梁結(jié)構(gòu)進行求解。結(jié)果表明，隨著目標函數(shù)調(diào)用次數(shù)的遞增，翼梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量呈現(xiàn)出明顯的下降趨勢，不同工況下翼梁結(jié)構(gòu)的位移也隨之減少，最終得出翼梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量最小值...

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