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西部交通科技是什么期刊

所屬欄目:行業(yè)信息 發(fā)布日期:2015-12-12 13:54 熱度:

   西部交通科技是一本省級交通類的刊物,很多從事交通工程建設(shè)的工程師都會在該刊物上發(fā)表一些論文。在投稿之前弄清楚期刊的性質(zhì),級別和征稿范圍是非常重要的。因?yàn)樵谠u職稱的時(shí)候都要求職稱論文發(fā)表在正規(guī)的刊物上,并且級別要達(dá)標(biāo)。下面我們來看看西部交通科技的一些詳細(xì)介紹及什么樣的論文適合發(fā)表在該刊物上。

  · 《西部交通科技》(月刊)創(chuàng)刊于2006年,由廣西壯族自治區(qū)交通科學(xué)研究所主辦。始終堅(jiān)持以科技為支撐,以科學(xué)的態(tài)度,反映和宣傳交通行業(yè)的建設(shè)成果以及新技術(shù)、新經(jīng)驗(yàn)。為適應(yīng)市場的需要,更是確立了“精品期刊,服務(wù)社會”的經(jīng)營理念,在期刊的裝幀設(shè)計(jì)、選題組稿等方面狠下功夫,促使期刊上質(zhì)量、上檔次,走特色辦刊的道路:封面特色:版面配以全新巧妙的構(gòu)思、簡約的形式以及美學(xué)多項(xiàng)綜合因素,構(gòu)成了點(diǎn)、線、面與氣派不凡的精美圖片的最佳組合,在作者、編者和讀者之間架起一座理解、溝通的橋梁。

  · 主管單位:廣西交通科學(xué)研究院

  · 主辦單位:廣西交通科學(xué)研究院

  · 國際刊號:1673-4874

  · 國內(nèi)刊號:45-1339/U

  期刊欄目:專家視點(diǎn)國內(nèi)外交通行業(yè)、大學(xué)、科研機(jī)構(gòu)的著名學(xué)者、教授、工程師

  期刊收錄:

  知網(wǎng)收錄(中) 萬方收錄(中) 維普收錄(中) 國家圖書館館藏 上海圖書館館藏

  那么哪些論文可以發(fā)表在西部交通科技上呢?下面是小編給大家推薦的一些優(yōu)秀論文范文:

  科技改革論文:交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的問題及對策分析

西部交通科技

  摘 要:隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的不斷提升,作為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)前提,道路運(yùn)輸事業(yè)也得到了極大的發(fā)展空間。在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,道路交通運(yùn)輸不僅是國家發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施,還是資源配置及國家宏觀調(diào)控的主要手段,為完善公路網(wǎng)體系,推動國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,相關(guān)部門必須重視交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展,及時(shí)找出其發(fā)展過程中存在的問題,并對其分析與探究,制定科學(xué)、有效的解決對策,為交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)自身的一份力量。本文主要對我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)存在的主要問題進(jìn)行了分析,并提出了相應(yīng)的解決對策。

  關(guān)鍵詞:交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì),問題,對策,國民經(jīng)濟(jì)

  隨著交通供給能力和投資規(guī)模的不斷提高,我國交通運(yùn)輸業(yè)已進(jìn)入一個(gè)"供需基本平衡,結(jié)構(gòu)性矛盾突出"的發(fā)展階段。近年來我國交通運(yùn)輸業(yè)供給能力明顯滯后于需求增長的狀況正逐步得到緩解,今年前三季度,我國旅客運(yùn)輸量增長了8.6%,貨物運(yùn)輸量增長了9.2%。我國交通運(yùn)輸在供給能力基本上能夠滿足需求,供求矛盾得到一定緩解的同時(shí),交通運(yùn)輸業(yè)的結(jié)構(gòu)性矛盾也越來越突出。

  城市交通規(guī)劃期刊投稿:瀝青混凝土路面橫向裂縫開裂機(jī)理及處治措施

  【摘 要】橫向裂縫是瀝青混凝土路面主要病害之一,而誘發(fā)橫向裂縫的因素眾多,本文主要分析了嚴(yán)冬期溫度驟降引起的橫向裂縫和反射裂縫的開裂機(jī)理。針對既有橫向裂縫,本著探索新材料、新技術(shù)、新工藝的原則,以裂縫寬度為分級參數(shù),探索改性乳化瀝青壓力注漿、銑刨重鋪瀝青混凝土等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)處治路面橫向裂縫,可為瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)提供參考。

  【關(guān)鍵詞】瀝青混凝土,橫向裂縫,開裂機(jī)理,處治措施

  瀝青混凝土路面引起行車舒適和養(yǎng)護(hù)便捷的特點(diǎn),在現(xiàn)代高速公路中得到廣泛應(yīng)用,我國已建成和在建的高速公路95%以上都是瀝青混凝土路面,并且半剛性基層瀝青路面占據(jù)了絕對比例,半剛性基層瀝青路面具有強(qiáng)度高、造價(jià)低、施工方便的優(yōu)點(diǎn),但是半剛性基層瀝青路面也因其突出的裂縫問題而飽受質(zhì)疑。

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文章標(biāo)題:西部交通科技是什么期刊

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