中級(jí)工程師在評(píng)定的時(shí)候都需要發(fā)表職稱(chēng)論文，職稱(chēng)論文發(fā)表的級(jí)別越高要求也越高，中級(jí)職稱(chēng)要求在國(guó)家級(jí)或以上的期刊上發(fā)表兩篇以上的論文。論文除了內(nèi)容以外對(duì)格式也是有要求的，而且很?chē)?yán)格。一旦格式錯(cuò)誤，可能在雜志社初審的時(shí)候就會(huì)被刷下來(lái)，所以在寫(xiě)作的時(shí)候一定要注意論文格式，格式具體如下：

一、職稱(chēng)論文的標(biāo)準(zhǔn)格式為：文章標(biāo)題、作者姓名、作者單位（包括單位全稱(chēng)、郵政編碼）、摘要（以摘錄或縮編方式復(fù)述文章的主要內(nèi)容，50～300字）、關(guān)鍵詞（選用可表達(dá)文章主要內(nèi)容的詞或詞組，3～8個(gè)關(guān)鍵詞）、正文、參考文獻(xiàn)、作者簡(jiǎn)介與作者聯(lián)系方式 

二、針對(duì)以上格式組成還須注意的是：     

1、標(biāo)題

職稱(chēng)論文題目是一篇論文給出的涉及論文范圍與水平的第一個(gè)重要信息，也是必須考慮到有助于選定關(guān)鍵詞不達(dá)意和編制題錄、索引等二次文獻(xiàn)可以提供檢索的特定實(shí)用信息。論文題目十分重要，必須用心斟酌選定。有人描述其重要性，用了下面的一句話(huà)："論文題目是文章的一半"。（1）準(zhǔn)確得體：要求論文題目能準(zhǔn)確表達(dá)論文內(nèi)容，恰當(dāng)反映所研究的范圍和深度。（2）簡(jiǎn)短精煉：力求題目的字?jǐn)?shù)要少，用詞需要精選。至于多少字算是合乎要求，并無(wú)統(tǒng)一的"硬性"規(guī)定，一般希望一篇論文題目不要超出20個(gè)字.參加醫(yī)學(xué)論文發(fā)表相關(guān)欄目文章。（3）外延和內(nèi)涵要恰如其分："外延"和"內(nèi)涵"屬于形式邏輯中的概念。所謂外延，是指一個(gè)概念所反映的每一個(gè)對(duì)象；而所謂內(nèi)涵，則是指對(duì)每一個(gè)概念對(duì)象特有屬性的反映。例如：如何快速發(fā)表論文。 

2、正文 

職稱(chēng)論文格式要求正文篇幅一般在2000--8000字不等，包括簡(jiǎn)短引言、論述分析、結(jié)果和結(jié)論等內(nèi)容。文中出現(xiàn)的外文縮寫(xiě)除公知公用的首次出現(xiàn)一律應(yīng)標(biāo)有中文翻譯或外文全稱(chēng)。文中圖、表應(yīng)有自明性，且隨文出現(xiàn)，并要有相應(yīng)的英文名。文中圖的數(shù)量一般不超過(guò)6幅。圖中文字、符號(hào)、坐標(biāo)中的標(biāo)值和標(biāo)值線(xiàn)必須寫(xiě)清，所有出現(xiàn)的數(shù)值都應(yīng)標(biāo)有明確的量與單位。文中表格一律采用"三線(xiàn)表"。文中有關(guān)量與單位必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。用單個(gè)斜體外文字母表示（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中專(zhuān)門(mén)規(guī)定的有關(guān)特征值除外；如要表示量的狀態(tài)、序位、條件等，可對(duì)該單個(gè)字母加上下角標(biāo)、阿拉伯?dāng)?shù)字以及"′""＾"等），避免用中文表示。正文章節(jié)編號(hào)采用三級(jí)標(biāo)題頂格排序。一級(jí)標(biāo)題形如1，2，3，…排序；二級(jí)標(biāo)題形如1.1，1.2，1.3，…排序；三級(jí)標(biāo)題形如1.1.1，1.1.2，1.1.3，…

中級(jí)電力工程師職稱(chēng)論文范文：

摘要：依據(jù)有效可行的方案進(jìn)行摸排調(diào)查，化整為零要點(diǎn)插入試驗(yàn)，順利開(kāi)通

關(guān)鍵詞：制定可行性施工方案,圖實(shí)反復(fù)核實(shí)調(diào)查,優(yōu)化方案,提前要點(diǎn)倒接

在鐵路信號(hào)施工過(guò)程中通常會(huì)有這種改造工程，為實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的調(diào)度監(jiān)督系統(tǒng)，需將既有電氣集中車(chē)站改為微機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)，只換室內(nèi)控制系統(tǒng)，室外全部利舊，這就需要實(shí)現(xiàn)既有電纜的割接問(wèn)題，本文通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作總結(jié)，對(duì)這方面的施工能起到一定的參考價(jià)值。

1、方法特點(diǎn)

（1）本方法采用單工序多次操作確保正確率，易于掌握。

（2）本方法易于現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員掌握，可操作性強(qiáng)。

2、適用范圍　　

本施工方法適用于既有車(chē)站信號(hào)換裝過(guò)程中新舊控制系統(tǒng)的倒接。