現(xiàn)階段，我國和非洲農(nóng)業(yè)合作項(xiàng)目的主要的農(nóng)業(yè)機(jī)械是國產(chǎn)大型拖拉機(jī)。但這種農(nóng)機(jī)因?yàn)檫\(yùn)輸及保管不合理等原因在到達(dá)非洲后有部分農(nóng)機(jī)出現(xiàn)問題，如柴油機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的故障等等，這種現(xiàn)象給項(xiàng)目實(shí)施形成非常不好的影響。2012年12月有關(guān)中心技術(shù)員在對購買的農(nóng)用機(jī)械進(jìn)行調(diào)試時，出現(xiàn)農(nóng)用機(jī)械的柴油機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行了仔細(xì)的拆卸和檢查，科學(xué)的分析和判斷農(nóng)用機(jī)械發(fā)生故障的原因。根據(jù)農(nóng)用機(jī)械出現(xiàn)故障的原因有針對行的采取措施進(jìn)行故障部件的修復(fù)，而且成功的修復(fù)了柴油機(jī)。在本文中對故障農(nóng)用機(jī)械的修復(fù)過程進(jìn)行總結(jié)和分析。

　　[摘要]本文對中國援助的埃塞俄比亞中國—埃塞俄比亞農(nóng)業(yè)示范中心的魯中804大型拖拉機(jī)的柴油機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)故障，在沒有相關(guān)零配件置換的情況下，采取了拆卸檢查，采取更換潤滑油、清除各缸套銹斑、精修拉缸傷痕，清除活塞各進(jìn)、排氣門積炭或污垢等措施修復(fù)故障部件，經(jīng)過正確安裝與調(diào)試成功修復(fù)此柴油機(jī)的操作過程進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，并對如何避免相應(yīng)故障提出了建議。

　　[關(guān)鍵詞]柴油機(jī),故障,修復(fù),建議

　　一、故障征象

　　2011年中國—埃塞俄比亞農(nóng)業(yè)示范中心采購的一臺魯中804大型拖拉機(jī)。在運(yùn)輸?shù)倪^程中出現(xiàn)問題，這種農(nóng)用機(jī)械無法裝進(jìn)集裝箱中，這是因?yàn)橥侠瓩C(jī)的駕駛樓及柴油機(jī)排氣管過高。為了進(jìn)行運(yùn)輸采用拆卸拖拉機(jī)的駕駛樓及柴油機(jī)排氣管。拖拉機(jī)到達(dá)目的地以后，沒有立即的進(jìn)行安裝使用，而是在露天的環(huán)境進(jìn)行貯存。2012年12月農(nóng)用拖拉機(jī)運(yùn)送到中心進(jìn)行調(diào)試。這時農(nóng)用拖拉機(jī)出現(xiàn)柴油機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)的故障。

　　二、故障檢查

　　1.農(nóng)用拖拉機(jī)實(shí)施外檢。農(nóng)用拖拉機(jī)出現(xiàn)故障以后實(shí)施外檢后沒有出現(xiàn)無漏油的現(xiàn)象。再繼續(xù)進(jìn)行檢查時發(fā)現(xiàn)搖臂螺釘出現(xiàn)松動，而且進(jìn)、排氣門的導(dǎo)管與氣門桿出現(xiàn)卡死。

　　2.農(nóng)用拖拉機(jī)實(shí)施拆檢。這時要對相關(guān)部件進(jìn)行檢查，這時發(fā)現(xiàn)潤滑油出現(xiàn)變質(zhì)。而且拖拉機(jī)的各氣缸都存在滲水，出現(xiàn)嚴(yán)重的生銹現(xiàn)象�；钊�與活塞環(huán)之間出現(xiàn)卡死，在氣缸出現(xiàn)拉缸的劃痕跡。

　　三、故障分析與判斷

　　1.通過全面檢查，引起柴油機(jī)故障的原因主要有：

　　1.1運(yùn)輸拆卸部件與保管不當(dāng)，致各氣缸積水生銹。為了能過進(jìn)行集裝箱的運(yùn)輸，對這個農(nóng)用的拖拉機(jī)進(jìn)行了拆卸，主要是把駕駛樓還有柴油機(jī)的排氣管實(shí)施了拆卸。為了方便進(jìn)行運(yùn)輸，但這個拖拉機(jī)運(yùn)到地方后，只是放在露天的環(huán)境進(jìn)行儲存。而且這時沒有把拆卸的部件進(jìn)行組裝，使農(nóng)用拖拉機(jī)失去了其自身的保護(hù)措施。長時間的露天儲存，使柴油機(jī)出現(xiàn)氣缸出現(xiàn)積水、氣缸的生銹、活塞與活塞環(huán)卡死還有潤滑油變質(zhì)的現(xiàn)象。

　　1.2強(qiáng)行試車，導(dǎo)致拉缸。農(nóng)用拖拉機(jī)進(jìn)行試車時，沒有提前仔細(xì)的進(jìn)行氣缸積水情況，還有當(dāng)時車上的潤滑油的質(zhì)量進(jìn)行檢查。導(dǎo)致試車時出現(xiàn)拉缸。還有在各個活塞和各進(jìn)、排氣門中存在積炭或污垢時，這是就會使氣缸和活塞環(huán)抱死的現(xiàn)象。

　　2.故障判斷。根據(jù)以上的情況，這個故障的主要原因是活塞與活塞環(huán)出現(xiàn)卡死，氣缸與活塞環(huán)之間出現(xiàn)抱死。知道這種故障出現(xiàn)的原因以后，就可以準(zhǔn)確的進(jìn)行相應(yīng)部件的維修。使故障得到排除，使這個拖拉機(jī)的柴油機(jī)能夠正常的工作。

　　四、故障部件的修復(fù)措施

　　1.進(jìn)行潤滑油的更換。對故障柴油機(jī)已經(jīng)發(fā)生變質(zhì)的潤滑油進(jìn)行更換。

　　2.清除各缸套銹斑。進(jìn)行故障修理檢查時已經(jīng)發(fā)現(xiàn)各個缸套已經(jīng)出現(xiàn)嚴(yán)重的生銹，所以進(jìn)行修理時要進(jìn)行銹斑的清除工作。具體實(shí)施的方法是：第一步在已經(jīng)生銹的零件表面均勻的涂上清洗液，完成之后保持20分鐘的時間。這時查看生銹部分是否浸透清洗液，如果浸透了則采用無刃刮刀，進(jìn)行橫向的刮除銹斑。把表面的銹斑全部掛沒，然后用綠色的碳化硅砂布，慢慢的進(jìn)行橫向的磨擦。這時進(jìn)行摩擦?xí)r要保證適當(dāng)?shù)牧α�，不要過輕，更不能過重使部件出現(xiàn)磨損。3.精修拉缸傷痕，清除活塞各進(jìn)、排氣門積炭或污垢。進(jìn)行修理時不但要處理拉缸的傷痕，還要確保各個部件的污濁和積碳的清除，例如活塞的各個進(jìn)、排氣門。使這個柴油機(jī)的各個相關(guān)的故障部件基本上完成修復(fù)。

　　五、部件安裝措施

　　進(jìn)行農(nóng)用拖拉機(jī)的故障修復(fù)，首先需要進(jìn)行清理與修復(fù)每一個故障的部件，把所有的故障部件清理完成以后。進(jìn)行安裝，這時要保證安裝的準(zhǔn)確性，這也是修復(fù)故障的重要步驟。主要的操作是：

　　1.活塞環(huán)安裝。進(jìn)行活塞環(huán)的安裝時，要確保第三道油環(huán)與撐簧保持180度的對口。進(jìn)行第一氣環(huán)和第二道氣環(huán)的安裝時，要注意將有標(biāo)志的一面向上，如果沒有標(biāo)志則不用分辨。

　　2.活塞安裝。進(jìn)行活塞安裝時首先較少量的機(jī)油涂在缸筒內(nèi)和活塞表面，然后在進(jìn)行裝入。這時要保證活塞頂部箭頭朝向曲軸前端。

　　3.連桿瓦蓋裝配。首先將少量的機(jī)油涂在曲軸頸上，然后在進(jìn)行連桿瓦蓋的裝配。這時要注意不能出現(xiàn)混裝瓦蓋的現(xiàn)象，必須經(jīng)過認(rèn)真的確認(rèn)才能進(jìn)行擰緊連桿螺釘?shù)臄Q緊工作。

　　4.搖臂組件安裝搖臂組件氣門部件的安裝包括裝入氣門挺柱和氣門推桿等。這時要注意油孔和缸蓋上油孔的對應(yīng)，確保正確以后才能進(jìn)行安裝。在進(jìn)行擰緊的螺釘。

　　5.氣門間隙調(diào)整轉(zhuǎn)動曲軸將第一缸活塞處于上止點(diǎn)，即第一缸油泵出油口油面開始波動，第一缸進(jìn)、排氣門處于關(guān)閉狀態(tài)，停止轉(zhuǎn)動曲軸，此時調(diào)整1、2、3、6四個氣門間隙。調(diào)整完畢后，再轉(zhuǎn)動曲軸一周，調(diào)整余下的氣門。

　　六、柴油機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)

　　農(nóng)用拖拉機(jī)的故障修復(fù)后各個部件全部安裝完成以后，需要進(jìn)在試運(yùn)轉(zhuǎn)之前，這時好要進(jìn)一步的檢查相關(guān)的零部件，還要仔細(xì)的檢查各個部分的數(shù)據(jù)是否在正常狀態(tài)。進(jìn)行確認(rèn)之后全部正確后，進(jìn)行啟動。農(nóng)用拖拉機(jī)啟動以后還要進(jìn)一步的檢查各個儀表的指示情況是否正常，還有漏油、漏氣的現(xiàn)象是否在農(nóng)機(jī)的相關(guān)部件中出現(xiàn)。這時的檢查如果全部正常而且農(nóng)用拖拉機(jī)正常的運(yùn)行，這就表示這次的維修操作只用一次就取得了成功。

　　7.討論與建議

　　1.這次的農(nóng)用拖拉機(jī)的柴油機(jī)發(fā)生故障的維修過程，首先進(jìn)行了柴油機(jī)的拆卸檢查。使故障的原因得到科學(xué)合理的分析和判斷，技術(shù)人員進(jìn)行維修時能更加準(zhǔn)確的進(jìn)行故障的部件維修。經(jīng)過技術(shù)人員的維修最終使故障柴油機(jī)正常的工作。成功完成了這次的維修工作。

　　2.這次對魯中804大型拖拉機(jī)進(jìn)行調(diào)試時出現(xiàn)的柴油機(jī)故障工作，技術(shù)人員除了進(jìn)行柴油機(jī)的維修，還發(fā)現(xiàn)很多問題，又進(jìn)行了大檢修，花了大量的人力物力。

　　3.建議

　　3.1實(shí)施農(nóng)業(yè)機(jī)器的運(yùn)輸時，如果為了運(yùn)輸方便必須進(jìn)行拆卸時，這時需要專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行科學(xué)的評估，然后才能進(jìn)行。

　　3.2.農(nóng)用機(jī)器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程和進(jìn)行長時間的貯存時，應(yīng)該貯存到車庫，如果沒有條件可以采用遮陽遮雨的設(shè)備進(jìn)行覆蓋。這樣就可以避免日曬雨淋造成的機(jī)器故障。

　　3.3.現(xiàn)階段，我國的農(nóng)用機(jī)器在非洲存在沒有標(biāo)準(zhǔn)的部件銷售的現(xiàn)象，使的機(jī)器的維修在非洲非常的困難。應(yīng)該在非洲逐漸加大容易損傷的零部件的同步銷售工作。以備用時的需要。

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