因?yàn)橥冻叻��?yàn)收油罐車準(zhǔn)確性差、操作不方便等問題．采用更好的油罐車驗(yàn)收方法也可以減少“虧油”想法．如傳感器法、浮子法等安全性高、測(cè)量準(zhǔn)確度高(可精確到lmm)、更易于操作的方法：選有計(jì)量管理知識(shí)、責(zé)任心強(qiáng)的專業(yè)計(jì)量人員對(duì)油罐車進(jìn)行驗(yàn)收
　　4.2、抓責(zé)任
　　對(duì)檢定人員進(jìn)行嚴(yán)格管理：檢定人員采取輪崗換崗制度．檢定責(zé)任到人．通過交流達(dá)到從人為因素方面控制“人情誤差”：嚴(yán)把油罐車與流量計(jì)的檢定質(zhì)量．嚴(yán)格執(zhí)行檢定規(guī)程．采取不同的檢定人員多次檢定的方式來控制檢定誤差．提出了“零誤差理念”．力爭(zhēng)檢定誤差趨近于零；曾經(jīng)．我們的檢定人員只是對(duì)加油機(jī)計(jì)量器上的微調(diào)裝置進(jìn)行封簽．而忽視了主板等部位的封簽現(xiàn)在我們達(dá)到了“四封簽”：計(jì)量器上的微調(diào)裝置、測(cè)量變換器、芯片主板及主板盒與機(jī)體一起封簽.
　　4.3、抓控制
　　我們成立了檢定質(zhì)量督查隊(duì)伍．督查人員對(duì)局長(zhǎng)直接負(fù)責(zé)．定期或不定期地抽查檢定有效期內(nèi)的加油機(jī)．甚至出現(xiàn)檢定人員前腳剛走督查人員后腳即到的情況．一旦發(fā)現(xiàn)加油機(jī)超差．經(jīng)核準(zhǔn)調(diào)查落實(shí)．將對(duì)加油站或檢定人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理．加油機(jī)的檢定質(zhì)量因此有了明顯改觀.
　　4.4、抓管理
　　我們對(duì)油庫(kù)和各加油站的計(jì)量人員進(jìn)行了計(jì)量技術(shù)與管理的基本知識(shí)、油品的基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)，要求盡量減少儲(chǔ)油罐的空容量．減少油罐的受熱面積和油品蒸發(fā)面積．消除“虧油”理解的誤區(qū)．達(dá)到公正公平地交易.
　　5結(jié)語(yǔ)
　　主管部門只有不斷總結(jié)加油機(jī)日常監(jiān)管中出現(xiàn)的問題,才能制定出有效措施,進(jìn)而搞好對(duì)加油機(jī)的日常監(jiān)管工作.

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