所屬欄目:交通運(yùn)輸論文 發(fā)布日期:2014-11-24 16:24 熱度:
2013年,山東泰安煤礦機(jī)械有限公司接到了王樓煤礦80臺(tái)ZY5000/15/32掩護(hù)式液壓支架的生產(chǎn)任務(wù),要求制作工期為三個(gè)月。在本次設(shè)備制作中,礦方提出原有支架使用中進(jìn)、出井維護(hù)比較麻煩,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,同時(shí)伴有安全隱患,要求本次設(shè)計(jì)對(duì)ZY5000/15/32支架的前梁、頂梁進(jìn)行改造,以達(dá)到其最佳使用要求。
摘要: 當(dāng)支架工作一定時(shí)間后出井維護(hù)時(shí),需要將前梁與頂梁之間的銷軸拿掉后改為運(yùn)輸銷軸連接,由于井底空間、設(shè)備有限,操作極為不便;另外,由于前梁千斤頂是靠銷軸受力,因?yàn)橹Ъ芄ぷ鲿r(shí)間比較長(zhǎng)且井下環(huán)境惡劣,導(dǎo)致銷軸出現(xiàn)變形、生銹等現(xiàn)象,以致銷軸不易拆卸。
Abstract: When the support is maintained out of the well after working for a period of time, the pin shaft between the front beam and top beam needs changing to transportation pin shaft connection. Because of the limited bottom mine space and equipment, the operation is extremely inconvenient. Moreover, the lifting jack in the front beam is stressed by the pin shaft, the support working time is long and the underground conditions are terrible, so there appears the phenomena such as deformation and rust in the pin shaft, which caused the difficulty to dismantle the pin shaft.
關(guān)鍵詞: 工程師發(fā)表論文,運(yùn)輸銷軸,空間,不易拆卸
Key words: transportation pin shaft;space;difficult to dismantle
1 液壓支架的工作原理
液壓支架在工作過(guò)程,必須具備升、降、推、移四個(gè)基本動(dòng)作,這些動(dòng)作是利用泵站提供的高壓乳化液通過(guò)工作性質(zhì)不同的幾個(gè)液壓缸來(lái)完成的。升柱:當(dāng)需要液壓支架上升支護(hù)頂板時(shí),高壓乳化液進(jìn)入立柱的下活塞腔,另一腔回液,推動(dòng)活塞上升,是與活塞桿相連的頂梁緊緊接觸頂板。降柱:當(dāng)需要降柱時(shí),高壓乳化液進(jìn)入立柱的上活塞腔,另一腔回液,推動(dòng)活塞下降,頂梁脫離接觸接觸頂板。支架和輸送機(jī)前移:支架和輸送機(jī)的前移都是由底座上的推移千斤頂來(lái)完成。當(dāng)需要支架前移時(shí),先降柱卸載,然后高壓液進(jìn)入推移千斤頂?shù)幕钊麠U腔,另一腔回液,以輸送機(jī)為支點(diǎn),缸體前移,把整個(gè)支架拉向煤壁。
2 設(shè)計(jì)思路
ZY5000/15/32型掩護(hù)式液壓支架由前梁、頂梁、掩護(hù)梁、底座、前后連桿、推移機(jī)構(gòu)、防護(hù)裝置及液壓系統(tǒng)等組成,本次技術(shù)優(yōu)化主要是針對(duì)前梁與頂梁之間的連接關(guān)系。在支架原設(shè)計(jì)中,前梁與頂梁之間有兩處連接位置:支架在運(yùn)輸過(guò)程中的連接、支架正常工作時(shí)的連接,在設(shè)計(jì)優(yōu)化后只需一處連接位置就能完全實(shí)現(xiàn)支架在運(yùn)輸及正常工作兩種狀態(tài)。如圖1所示。
在優(yōu)化前,支架從制造完成到井底正常工作需經(jīng)過(guò)以下過(guò)程:支架各零部件制作完成后進(jìn)行組裝打壓試驗(yàn),串聯(lián)保壓,要求動(dòng)作靈活自如,工作準(zhǔn)確可靠,不得有蹩卡和滲漏現(xiàn)象。試驗(yàn)完畢后將支架縮至最小尺寸,這時(shí)前梁不能降到與頂梁成90°位置,導(dǎo)致前梁伸出部分較大,不便于運(yùn)輸,需拆下前梁與頂梁之間的正常工作連接銷軸,將前梁與頂梁用運(yùn)輸銷軸連接,這樣前梁就能完全降下,減少支架占有空間,順利經(jīng)罐籠運(yùn)輸?shù)骄祝竭_(dá)工作面后,安裝人員再將運(yùn)輸銷軸拆下,改換成正常工作銷軸連接。而在設(shè)計(jì)優(yōu)化后,前梁與頂梁只需一種銷軸連接(取消運(yùn)輸銷軸),支架就可以實(shí)現(xiàn)前梁與頂梁成90°關(guān)系,支架從安裝到運(yùn)輸?shù)骄滓膊恍柚貜?fù)拆卸,減少了安裝人員的工作量及安全隱患,提高了支架安裝的效率,從而提高了煤礦的經(jīng)濟(jì)效益。
3 本次優(yōu)化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵技術(shù)、工藝
①優(yōu)化前梁、頂梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減少銷軸連接孔的數(shù)量,使前梁直接降到與頂梁成垂直位置,便于運(yùn)輸。
②在不改變?cè)傲呵Ы镯數(shù)幕A(chǔ)上改變千斤頂在前梁、頂梁上的連接座的位置,從而保證前梁在千斤頂伸長(zhǎng)、收縮后所能達(dá)到正常工作位置。
③前梁千斤頂與前梁的連接銷軸由原來(lái)的兩根銷軸改為一根銷軸連接。
④將前梁千斤頂?shù)念^部由方形改為球面型、連接座改為球面窩狀,同時(shí)將連接銷軸直徑減小,使支架正常工作時(shí)由原來(lái)的銷軸受力變?yōu)榍Ы镯旑^部球面接觸受力,從而增強(qiáng)受力效果,減少了銷軸損壞的頻率。
4 結(jié)束語(yǔ)
優(yōu)化后的ZY5000/15/32型掩護(hù)式液壓支架在實(shí)際應(yīng)用中,運(yùn)行穩(wěn)定,安裝方便、安全,大大減少了使用方的困難,為使用方節(jié)約了大量的時(shí)間,從而增加了經(jīng)濟(jì)效益。如果支架需要出井維修,再也不用把前梁千斤頂銷軸卸下,直接就能把前梁落下,原來(lái)前梁千斤頂是靠銷軸受力,銷軸直徑與連接孔直徑幾乎一般大,銷軸在井下時(shí)間長(zhǎng)了容易變形、生銹,銷軸很難拆除,就需要使用氣割割掉銷軸,由于井底是個(gè)危險(xiǎn)環(huán)境,如果動(dòng)火,容易造成嚴(yán)重事故;而現(xiàn)在前梁千斤頂不需要銷軸受力,銷軸直徑小于連接孔的直徑(相差較大),支架應(yīng)用一段時(shí)間后再也不會(huì)出現(xiàn)銷軸彎曲變形的事情了,同時(shí)也減少了工人的工作量,避免了安全隱患。
參考文獻(xiàn):
[1]宋磊,宋方立.液壓支架電液控制系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展與現(xiàn)狀分析[J].液壓氣動(dòng)與密封,2012(02).
[2]沙寶銀,姜金球,趙巖.液壓支架檢測(cè)檢驗(yàn)技術(shù)綜述[J].煤炭工程,2012(01).
文章標(biāo)題:工程師發(fā)表論文ZY5000/15/32掩護(hù)式液壓支架的優(yōu)化設(shè)計(jì)
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