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所屬欄目:電子技術(shù)論文 發(fā)布日期:2012-06-09 09:32 熱度:
【摘要】本文通過(guò)介紹一種臨邊防護(hù)門(mén)監(jiān)控裝置,提出建立建筑施工安全監(jiān)控系統(tǒng)。
【關(guān)鍵詞】安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng),臨邊洞口,磁性開(kāi)關(guān),計(jì)算機(jī)仿真,遠(yuǎn)程控制
隨著現(xiàn)代城市建設(shè)的不斷發(fā)展,工程規(guī)模逐漸傾向于大型化、高層化,同時(shí)施工周期的壓縮,使得建設(shè)施工由以前單一的勞動(dòng)力密集型逐步向勞動(dòng)力密集與機(jī)械化施工相結(jié)合的復(fù)合型式轉(zhuǎn)變。其復(fù)雜多變的施工環(huán)境特點(diǎn)決定了其生產(chǎn)過(guò)程中安全事故高發(fā)的特點(diǎn)。要減少建筑施工安全事故的發(fā)生,必須堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的基本方針,建立全面的建筑施工安全管理體系。但目前施工安全管理的手段仍只采用單一的安全檢查,對(duì)于施工過(guò)程中各種不斷變化的因素卻不能及時(shí)把握,對(duì)于建筑施工中的危險(xiǎn)源未能做到實(shí)時(shí)的監(jiān)控。安全監(jiān)控作為防止事故發(fā)生和減少事故損失的安全技術(shù)措施是發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障和異常的重要手段,安裝安全監(jiān)控系統(tǒng),可以及早發(fā)現(xiàn)事故,獲得事故發(fā)生、發(fā)展的數(shù)據(jù),避免事故發(fā)生或減少事故的損失。因此,施工單位應(yīng)對(duì)建筑施工中的危險(xiǎn)源建立實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng),應(yīng)用系統(tǒng)論、控制論、信息論的原理和方法,結(jié)合自動(dòng)檢測(cè)與傳感器技術(shù),計(jì)算機(jī)仿真、計(jì)算機(jī)通信等現(xiàn)代高新技術(shù),對(duì)危險(xiǎn)源對(duì)象的安全狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,嚴(yán)密監(jiān)視那些可能使危險(xiǎn)源對(duì)象的安全狀態(tài)向事故臨界狀態(tài)轉(zhuǎn)變的各種參數(shù)變化趨勢(shì),及時(shí)給出預(yù)警信息或應(yīng)急控制指令,把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
建筑施工過(guò)程中發(fā)生的安全事故主要有:高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電、坍塌等五類(lèi)。據(jù)統(tǒng)計(jì):按住建部已通報(bào)的2010年前三季度全國(guó)建筑生產(chǎn)安全事故情況分析:建筑生產(chǎn)安全事故按照類(lèi)型劃分,高處墜落事故197起,占總數(shù)的47.82%;坍塌事故63起,占總數(shù)的15.29%;物體打擊事故56起,占總數(shù)的13.59%;起重傷害事故32起,占總數(shù)的7.77%;機(jī)具傷害事故29起,占總數(shù)的7.04%;其他事故35起,占總數(shù)的8.49%;其中建筑生產(chǎn)安全事故按照部位劃分,洞口和臨邊事故82起,占總數(shù)的19.9%。對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析可得,高處墜落事故的發(fā)生部位就是建筑施工中的最大危險(xiǎn)源,控制好這些危險(xiǎn)源就能相對(duì)減少事故的發(fā)生或減少事故所造成的傷害。因此,加強(qiáng)對(duì)各臨邊洞口等高處墜落部位的防護(hù)和監(jiān)控是減少高處墜落事故發(fā)生的有效辦法。
工地中對(duì)于臨邊一般采用安裝防護(hù)欄桿進(jìn)行防護(hù),對(duì)于一些因物料傳輸需要而必須開(kāi)口的部位(如物料提升機(jī)、施工升降機(jī)等在各樓層的卸料口)則采用安裝防護(hù)門(mén)進(jìn)行防護(hù),但在使用過(guò)程中因?yàn)椴糠止と藶樨潏D方便隨意打開(kāi)防護(hù)門(mén)或打開(kāi)后沒(méi)有關(guān)閉,或者一些工人為了施工方便私自拆除一些危險(xiǎn)部位(如預(yù)留電梯口)的防護(hù)欄桿,而管理人員未能及時(shí)識(shí)別防護(hù)門(mén)或防護(hù)欄桿被打開(kāi),常常會(huì)導(dǎo)致事故,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致人員傷亡的重大事故。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,目前工地主要通過(guò)在防護(hù)門(mén)上安裝電氣聯(lián)鎖裝置來(lái)探測(cè)防護(hù)門(mén)被打開(kāi)的情況,但由于行程開(kāi)關(guān)的安裝不當(dāng)或經(jīng)多次碰撞后失效導(dǎo)致行程開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作,使用效果并不明顯,并且隨著防護(hù)位置的增多,控制線(xiàn)路變得越來(lái)越繁復(fù),大大增加的檢修的難度。為解決以上問(wèn)題,有關(guān)部門(mén)設(shè)計(jì)出一套新的監(jiān)控裝置。該裝置由一臺(tái)主機(jī)和若干分機(jī)組成,主機(jī)安裝在監(jiān)控室內(nèi),各分機(jī)分別安裝在各防護(hù)點(diǎn),主機(jī)和各分機(jī)之間采用一根四芯總線(xiàn)連接(如圖1)。其主機(jī)由微電腦系統(tǒng)組成,集成有解碼、顯示、報(bào)警、控制等功能,分機(jī)由一對(duì)磁性開(kāi)關(guān)及編碼器組成。安裝時(shí),磁性開(kāi)關(guān)的固定塊和活動(dòng)塊分別安裝在防護(hù)門(mén)的門(mén)框和防護(hù)門(mén)或防護(hù)欄桿上,當(dāng)防護(hù)門(mén)關(guān)閉時(shí),固定塊和活動(dòng)塊保持一定的距離,磁性開(kāi)關(guān)不動(dòng)作;當(dāng)防護(hù)門(mén)被打開(kāi)時(shí),磁性開(kāi)關(guān)的固定塊和活動(dòng)塊分離,磁性開(kāi)關(guān)動(dòng)作,分機(jī)向主機(jī)發(fā)出信號(hào),主機(jī)收到信號(hào)后對(duì)信號(hào)進(jìn)行解碼,并根據(jù)其事先設(shè)定的編碼辨別出該信號(hào)是由哪臺(tái)分機(jī)發(fā)出,從而發(fā)出相應(yīng)的顯示及報(bào)警信號(hào),監(jiān)控人員就能根據(jù)顯示信號(hào)知道哪一個(gè)防護(hù)門(mén)或防護(hù)點(diǎn)被打開(kāi),從而立即采取相應(yīng)的措施。相對(duì)而言,該裝置主要具有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):1、探測(cè)裝置采用了磁性開(kāi)關(guān),工作過(guò)程中,磁性開(kāi)關(guān)的固定塊與活動(dòng)塊始終保持不碰撞狀態(tài),且防水性能較好,大大延長(zhǎng)了開(kāi)關(guān)的使用壽命,也減少了開(kāi)關(guān)誤動(dòng)作的幾率;2、使用了編碼和解碼技術(shù),各分機(jī)均有特定的編碼,所有分機(jī)都通過(guò)一根四芯總線(xiàn)連接在一起,不需每一點(diǎn)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的信號(hào)線(xiàn),大大簡(jiǎn)化了線(xiàn)路的敷設(shè)及安裝檢修工作;3、具有顯示報(bào)警功能,使操作人員能即時(shí)辨別哪一處防護(hù)門(mén)被打開(kāi),從而及時(shí)做出相應(yīng)的處理;4、具有控制功能,通過(guò)主機(jī)的控制端口連接相應(yīng)設(shè)備的控制裝置可達(dá)到自動(dòng)控制電氣設(shè)備的功能。
隨著現(xiàn)代計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)和遠(yuǎn)程控制技術(shù)的發(fā)展,監(jiān)控系統(tǒng)將具有更強(qiáng)大的功能。
如圖2所示,首先各種傳感器對(duì)生產(chǎn)場(chǎng)所中可能產(chǎn)生的火災(zāi)、爆炸性氣體、基坑坍塌、漏電等危險(xiǎn)進(jìn)行監(jiān)測(cè),數(shù)據(jù)采集裝置將監(jiān)測(cè)信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),然后數(shù)字信號(hào)通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到監(jiān)控計(jì)算機(jī),計(jì)算機(jī)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算分析后再將計(jì)算結(jié)果發(fā)送至執(zhí)行機(jī)構(gòu),由執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)危險(xiǎn)源對(duì)象的各種參數(shù)進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。利用這樣的監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)同時(shí)對(duì)施工場(chǎng)所內(nèi)存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控。
因此建立先進(jìn)的監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)對(duì)促進(jìn)建筑施工安全生產(chǎn)管理、減少安全事故的發(fā)生有著極其重要的實(shí)際意義。
文章標(biāo)題:關(guān)于加強(qiáng)建立建筑施工安全監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)的建議
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